Вопросы и ответы
-
В каком возрасте Вы решили, что на самом деле хотите стать гонщиком Ф1?
Знаете, когда я был еще совсем-совсем мелким, такие мечты уже были! Мой первый контакт с машинами или любым видом транспорта или механизмом случился в крайне юном возрасте, когда я еще учился ходить и говорить, и на самом деле первое, что я научился говорить, было слово "машина" по-фински, так что, полагаю, мой папа приложил к этому свои усилия. Но, наверно, Формула-1 стала более реальной, когда я впервые протестировал Рено в начале 2002 года, разумеется, еще до этого я лелеял мечты, но все было далеко от реальности вплоть до начала 2002 года, когда мне позвонили из Рено и сообщили: "Знаешь, если все пойдет гладко, в будущем ты можешь стать гонщиком Формулы-1".
-
Значит, это всегда были только кольцевые гонки, а не что-то больше в духе Вашей страны, например, лыжи? Или, разумеется, ралли?
Да, это странная история, если быть честным, я сам порой недоумеваю, почему в итоге оказался кольцевым гонщиком, а не раллистом, ведь ралли очень популярно в тех местах, откуда я родом, особенно в сельской местности, там очень легко было бы начать заниматься ралли, гонять по местным дорогам, понимаешь, ведь даже если это не совсем по правилам, на самом деле ты всегда можешь прошвырнуться по своим полям-огородам, как многие и делают. Но может быть потому, что мой дебют в гонках пришелся на картинг, и мне было шесть лет, и это было на асфальте, вот поэтому я и увлекся кольцевыми гонками. Мне до сих пор нравится и ралли конечно, но, несомненно, в данный момент я больше сфокусирован на Формуле-1, и намереваюсь пройти длинный карьерный путь по асфальту, прежде чем перейду на землю.
-
Пока Вы росли, были ли у Вас какие-нибудь кумиры?
В общем-то нет. Я начал смотреть Формулу-1, когда Хаккинен только начинал свою карьеру в МакЛарене, значит в 1993-1994 году, где-то в то время. До этого, если что-то показывали, я больше смотрел ралли. Была там парочка финских гонщиков - Канкуннен, Аллен - реально крутые, те, кто многократно выигрывал чемпионаты, поэтому, наверно не самые плохие гонщики, но мне всегда нравилась мысль о своей собственной карьере, и я всегда пытался доходить до всего своим путем. Я старался работать так, как считаю нужным, и может быть, в этом смысле, у меня никогда не было никаких кумиров.
-
В детстве, если бы у Вас была такая возможность стать любой звездой спорта на этой планете, Вы бы стали Мохаммедом Али или кем-то вроде этого?
Нет, вовсе нет. Думаю, у меня на роду было написано оказаться в кольцевых гонках, мне всегда нравились машины, моторы, и когда в юном возрасте у меня появился маленький мопед, я настраивал его сам, постоянно вскрывал его, чтобы проверить, как там работает мотор, и что там происходит, и в конце концов я не смог его собрать обратно без отцовской помощи. Я всегда интересовался машинами. И, несмотря на то, что слежу за многими видами спорта, мне никогда не было по-настоящему интересно что-либо еще. Я уважаю множество спортсменов, Валентино Росси из мотоциклетного спорта, к примеру, фантастический гонщик, но я бы не хотел стать им, я очень счастлив быть собой.
-
Мы попросили Ваших фанатов прислать свои вопросы через сайт Ф1 Рено.com, и Алваро Моретая из Торонто из Канады хочет узнать: если бы Вам пришлось обрисовать себя, как личность, что бы Вы рассказали фанатам о Хейкки Ковалайнене?
Думаю, я достаточно спокойно отношусь к происходящему вокруг, к гонкам, к жизни в целом, к тому, что происходит на трассе и вне ее, в принципе легко доступен, общаюсь с людьми, люди общаются со мной, могу поболтать с народом, для меня это не проблема. Там, в Финляндии, откуда я родом, народ достаточно общителен, люди много говорят, даже с незнакомыми людьми, знаете, болтаем о разных разностях. Ага, еще наверно я - тот, на кого люди могут положиться, а также я очень целеустремлен, поэтому когда я на чем-то очень сильно сосредотачиваюсь, люди могу решить, что со мной сложно, но в целом, наверно народ считает меня открытым. Не знаю, я просто нормальный парень, нормальный финский парень.

